À partir de 10590.00€
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Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
Description
Touring Country : le van cheval liberté avec sortie pont avant
Le Touring Country est sans doute le van le plus copié de la gamme Cheval Liberté, et ce n'est pas un hasard. C'est un van 2 places qui se distingue par sa sortie pont avant : le cheval descend par l'avant, en marchant droit devant lui, au lieu de reculer pour sortir. Pour un cheval jeune, nerveux, ou simplement peu habitué au van, cette seule…
Touring Country : le van cheval liberté avec sortie pont avant
Le Touring Country est sans doute le van le plus copié de la gamme Cheval Liberté, et ce n’est pas un hasard. C’est un van 2 places qui se distingue par sa sortie pont avant : le cheval descend par l’avant, en marchant droit devant lui, au lieu de reculer pour sortir. Pour un cheval jeune, nerveux, ou simplement peu habitué au van, cette seule caractéristique change beaucoup de choses au quotidien.
Pourquoi la sortie avant fait la différence
Reculer dans un van demande de la confiance de la part du cheval, et ce n’est pas tous les jours gagné, surtout avec un jeune ou un cheval stressé. Avec le Touring Country, ce problème disparaît : la large sortie avant de 1,10 m, associée à un hayon grande dimension avec baie coulissante et déflecteur, permet au cheval d’avancer tout droit pour descendre. C’est souvent la première chose que remarquent les propriétaires qui passent d’un van classique à un van sortie avant.
Deux chevaux, un vrai confort de route
À l’intérieur, la séparation centrale en aluminium est entièrement démontable et articulée sur un poteau central robuste. Elle intègre une grille de séparation de tête occultable et une bavette souple, pour que chaque cheval ait son espace tout en gardant, ou non, un contact visuel avec son voisin selon vos réglages.
La suspension Pullman 2 lisse les irrégularités de la route, et les roues de 14 pouces ajoutent encore du confort sur les longs trajets. Le toit et la partie avant, en monocoque polyester renforcé, donnent au van sa ligne caractéristique et une bonne tenue dans le temps.
Aluminium partout où ça compte
Le plancher est en aluminium, tout comme les hauts panneaux latéraux, réalisés en planches aluminium anodisées. C’est un choix de matériau pensé pour la durée : léger, résistant, et qui ne rouille pas, même après plusieurs hivers dehors. Quatre baies coulissantes en verre sécurit, dont deux fenêtres latérales supplémentaires de 700 x 200 mm, apportent lumière et ventilation à l’intérieur.
Une charge utile qui suit vos besoins
Le PTAC du Touring Country va jusqu’à 2 600 kg, ce qui laisse une charge utile confortable pour transporter deux chevaux, quel que soit leur gabarit, avec le foin et le matériel qui va avec. Vérifiez tout de même la capacité de traction de votre véhicule et ce que votre permis autorise avant de choisir votre configuration.
Pensé pour l’usage de tous les jours
La grande porte d’accès cavalier, avec sa propre baie coulissante et son déflecteur, permet d’entrer voir les chevaux sans passer par le pont. Le pont/porte arrière, revêtu d’un tapis caoutchouc à lisses, complète la sortie avant pour offrir deux façons d’accéder au van selon la situation.
La roue jockey automatique simplifie l’attelage, les cales de stationnement sécurisent le van à l’arrêt, et le 3ème feu stop ainsi que les bavettes de roues anti-projections ajoutent un peu de sécurité sur la route. À l’intérieur, les protections latérales composites et les coussins latéraux protègent les chevaux, tandis que les barres de poitrail et de recul se règlent selon leur taille. La bâche à enrouleur automatique ventilée Airtech ferme et ouvre le van d’un geste, sans compromettre l’air qui circule.
Les options du Touring Country
Vous pouvez ajouter un grand placard de sellerie à l’avant, un kit roue de secours avec support et bâche de protection, ou remplacer la bâche Airtech par un hayon arrière. Pour ceux qui préfèrent une ouverture arrière différente, des doubles portes battantes peuvent remplacer le pont/porte, avec la possibilité d’ajouter deux baies coulissantes de 400 x 300 mm sur ces portes.
Fenêtres latérales
Plancher aluminium
Pont / porte arrière
Pont avant
Porte avant
Roue jockey
Suspension Pullman 2
Options possibles (en supplément tarifaire)
•
2 fenêtres sur option portes arrières
•
Barre d'attache latérale en inox
•
Double porte battante arrière (au lieu du pont/porte)
•
Grand placard sellerie sandwich
•
Hayon arrière rigide au dessus du pont (au lieu de la bâche)
•
Jantes aluminium
•
Roue de secours
•
Support de roue de secours
À partir de 10590.00€
Marque:
Cheval Liberté
Matériaux:
Parois ALUMINIUM / Plancher ALUMINIUM
PTAC (kg):
1400 à 2600
Freiné(e):
Oui
Poids à vide (kg):
850
Nombre d'essieu(x):
2
Force essieu(x) (kg):
Suspension PULLMAN 2 (ressorts + amortisseurs)
Dimensions utiles (cm):
315 X 167 X 230
Dimensions hors-tout (cm):
447 X 215 X 275
Roues:
185/65R14
Roue jockey:
Ø60
Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Concessionnaire de remorques
20, allée du Cap Horn - 44120 Vertou (France)
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