À partir de 10990.00€
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Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
Description
Gold Marathon : le van cheval liberté pensé pour l'attelage
Un meneur d'attelage n'a pas les mêmes besoins qu'un cavalier classique. Il faut transporter les chevaux, mais aussi la calèche, avec un van qui reste maniable une fois chargé. C'est exactement le problème que règle le Gold Marathon : un van cheval liberté 2 places avec une plateforme porte-calèche intégrée, pour partir au concours ou au marathon d'attelage sans avoir besoin d'un second véhicule ni d'une…
Gold Marathon : le van cheval liberté pensé pour l’attelage
Un meneur d’attelage n’a pas les mêmes besoins qu’un cavalier classique. Il faut transporter les chevaux, mais aussi la calèche, avec un van qui reste maniable une fois chargé. C’est exactement le problème que règle le Gold Marathon : un van cheval liberté 2 places avec une plateforme porte-calèche intégrée, pour partir au concours ou au marathon d’attelage sans avoir besoin d’un second véhicule ni d’une remorque à part.
La plateforme, le cœur du Gold Marathon
La plateforme est en métal galvanisé, équipée de rampes de chargement, d’un système d’accroche et de barres de blocage pour maintenir la calèche en position durant le trajet. Elle est dimensionnée pour accueillir une voiture hippomobile standard, avec de quoi l’arrimer solidement plutôt que de la sangler tant bien que mal comme on le ferait sur une remorque plate. Une fois la calèche fixée, on n’a plus à y penser jusqu’à l’arrivée.
Deux chevaux à l’aise, quelle que soit la distance
La ligne du Gold Marathon est compacte et fluide, mais le volume intérieur reste généreux. La suspension Pullman 2 absorbe les irrégularités de la route, un vrai plus quand on tire à la fois les chevaux et le poids d’une calèche à l’arrière. Les fenêtres latérales coulissantes supplémentaires de 700 x 200 mm, associées aux fenêtres avant avec déflecteur, assurent une bonne circulation de l’air, y compris pendant les longues journées de compétition en plein été.
La barre de poitrail et la barre de recul sont rembourrées et réglables en longueur comme en hauteur, avec un système de libération anti-panique en cas de besoin. Les coussins de protection latéraux et les protections composites entourent les chevaux tout au long du trajet.
Une structure conçue pour le travail d’attelage
Le châssis est entièrement mécano-soudé et galvanisé à chaud, avec une visserie inox qui résiste bien à l’humidité et au sel de la route. L’assemblage est renforcé par un arceau de sécurité, et le toit ainsi que le nez avant, en monocoque polyester avec renforts, complètent une caisse pensée pour tenir sur la durée, kilomètre après kilomètre de terrain de concours.
Les panneaux latéraux sont en planches aluminium anodisées, et le plancher est lui aussi en aluminium, recouvert d’un tapis caoutchouc à l’intérieur et d’un tapis à lattes antidérapantes sur le pont, pour la sécurité des chevaux à l’embarquement.
Pratique le jour du marathon
La grande porte de visite avant permet de surveiller les chevaux sans avoir à ouvrir tout le van, un détail utile entre deux épreuves quand on n’a pas de temps à perdre. Le système d’ouverture pont/porte arrière, avec sa bâche à enrouleur automatique ventilée Airtech, se manie rapidement. La roue jockey automatique, munie d’une poignée de manœuvre, facilite l’attelage dans un parking de concours souvent encombré, et les cales de parking stabilisent le van une fois arrêté. Un éclairage intérieur et un 3ème feu stop complètent l’équipement de série.
Les options du Gold Marathon
Le van peut recevoir un compartiment sellerie avec double porte-selles, crochets pour brides et filets, miroir et filet porte-documents, pratique pour ranger le matériel du meneur. Une roue de secours, une grille de séparation de tête, un surtapis et des jantes aluminium sont également disponibles, tout comme un hayon arrière en remplacement de la bâche Airtech.
Fenêtres latérales
Plancher aluminium
Pont / porte arrière
Porte avant
Roue jockey
Suspension Pullman 2
Options possibles (en supplément tarifaire)
•
Compartiment sellerie
•
Jantes aluminium
•
Roue de secours
•
Séparation de tête
•
Support de roue de secours
À partir de 10990.00€
Marque:
Cheval Liberté
Matériaux:
Parois ALUMINIUM / Plancher ALUMINIUM
PTAC (kg):
1400 à 2600
Freiné(e):
Oui
Nombre d'essieu(x):
2
Force essieu(x) (kg):
Suspension PULLMAN 2 (ressorts + amortisseurs)
Roue jockey:
Ø60
Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Concessionnaire de remorques
20, allée du Cap Horn - 44120 Vertou (France)
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