À partir de 5490.00€
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Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
Description
Déclinaisons possibles :
. PTAC 750 à 1300 kg
. Version parois latérales COMPOSITE
. Version parois latérales ALUMINIUM
. Version Hayon latéral (parois composite)
. Porte latérale EN OPTION
Remorque Fourgon Debon Roadster 300 : La Référence du Transport Compact
Besoin d'une remorque fermée maniable, aérodynamique et ultra-confortable ? La Debon Roadster 300 est la solution idéale pour les motards, les artisans et les particuliers. Version compacte de la célèbre Roadster…
Déclinaisons possibles :
. PTAC 750 à 1300 kg
. Version parois latérales COMPOSITE
. Version parois latérales ALUMINIUM
. Version Hayon latéral (parois composite)
. Porte latérale EN OPTION
Remorque Fourgon Debon Roadster 300 : La Référence du Transport Compact
Besoin d’une remorque fermée maniable, aérodynamique et ultra-confortable ? La Debon Roadster 300 est la solution idéale pour les motards, les artisans et les particuliers. Version compacte de la célèbre Roadster 500, elle offre tout le savoir-faire technique de Debon dans un format simple essieu, facile à tracter et à stocker.
Les Avantages de la Remorque Debon Roadster 300
La Roadster 300 ne fait aucun compromis sur la qualité. Elle combine un design moderne avec des matériaux durables pour garantir la sécurité de votre matériel, qu’il s’agisse d’une moto de collection, d’équipements de loisirs ou d’outillage professionnel.
Suspension Pullman 2 : Un Confort de Route Exceptionnel
Comme les modèles haut de gamme de la marque, la Roadster 300 est équipée de la suspension Pullman 2. Ce système unique associe des bras articulés, des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs.
- Stabilité maximale : La remorque ne saute pas, même lorsqu’elle est vide
- Sécurité : Une tenue de route parfaite qui réduit l’usure de votre véhicule tracteur
- Confort : Le seuil de chargement est abaissé au maximum pour faciliter l’accès
Système Pont-Porte : La Polyvalence Totale
L’ingéniosité de Debon réside dans son système arrière exclusif. La Roadster 300 est équipée d’un pont-porte en aluminium de série :
- Position Pont : Une rampe robuste pour monter une moto, un quad ou un diable de manutention
- Position Porte : Une ouverture latérale pour charger des colis ou nettoyer l’intérieur facilement
Matériaux Nobles : Composite ou Aluminium et Polyester
Finies les remorques en bois qui pourrissent avec le temps. La Roadster 300 est construite pour durer :
- Parois latérales en composite ou aluminium anodisé : Robustesse, légèreté et résistance à la corrosion
- Toit et face avant monocoque en polyester : Un design profilé qui réduit la prise au vent et votre consommation de carburant
- Plancher contreplaqué marine antidérapant : Une base solide et facile d’entretien
Fiche Technique : Debon Roadster 300
| Caractéristiques techniques | Détails |
|---|---|
| Poids Total en Charge (PTAC) | 750 kg à 1300 kg (selon carte grise) |
| Poids à vide | Env. 460 kg |
| Charge utile maximale | Jusqu’à 840 kg |
| Dimensions utiles intérieures | 3030 x 1500 x 1970 mm |
| Dimensions totales | 4250 x 2050 x 2310 mm |
| Essieu | Simple essieu freiné |
| Suspension | Pullman 2 (ressorts + amortisseurs) |
Équipements de Série Inclus
- Roue jockey automatique renforcée
- 4 anneaux d’arrimage intérieurs pour sécuriser votre chargement
- Éclairage intérieur pour une visibilité optimale
- Cales de parking avec supports dédiés
- Poignée de manœuvre ergonomique
Questions Fréquentes (FAQ)
Quel permis faut-il pour tracter la Debon Roadster 300 ?
Dans la majorité des cas, le permis B est suffisant. Avec un PTAC pouvant être réglé à 750 kg ou 1300 kg, elle reste facilement tractable par la plupart des véhicules de tourisme sans nécessiter de permis spécial (B96 ou BE), sauf si le poids de votre ensemble dépasse 3500 kg.
Peut-on transporter une moto dans la Roadster 300 ?
Oui, c’est sa spécialité ! Avec une longueur utile de 3 mètres et une hauteur de 1,97 m, elle accueille confortablement n’importe quelle moto de route, trail ou sportive. Le pont arrière facilite la montée en solo en toute sécurité.
La porte latérale est-elle disponible ?
Oui, la Roadster 300 peut être équipée d’une porte latérale de visite (optionnelle), très pratique pour accéder à l’avant de la remorque sans avoir à tout décharger.
L’Avis de l’Expert
La Debon Roadster 300 est le meilleur compromis du marché pour ceux qui cherchent une remorque fermée compacte sans sacrifier la technologie. Sa suspension Pullman 2 change radicalement l’expérience de conduite : vous oublierez presque que vous avez une remorque derrière vous !
Besoin d’un devis immédiat ou de vérifier nos stocks ? Contactez-nous !
Béquilles stabilisatrices
Cales de parking
Feux arrières encastrés
Flèche en V
Plancher bois antidérapant
Pont / porte arrière
Roue jockey
Options possibles (en supplément tarifaire)
•
Antivol additionnel sur pont / porte arrière
•
Antivol de remorque
•
Bloque-roue moto
•
Hayon latéral
•
Plaque minéralogique
•
Porte latérale
•
Rails d'arrimage sur parois latérales
•
Roue de secours
•
Support de roue de secours
À partir de 5490.00€
Marque:
Debon
PTAC (kg):
750 à 1300
Freiné(e):
Oui
Poids à vide (kg):
460
Nombre d'essieu(x):
1
Force essieu(x) (kg):
Suspension PULLMAN 2 (ressorts + amortisseurs)
Dimensions utiles (cm):
303 X 150 X 197
Dimensions hors-tout (cm):
425 X 205 X 231
Roues:
165R13C
Roue jockey:
Ø60
Couleurs:
Blanc, Bleu marine, Gris, Noir, Vert kaki
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Concessionnaire de remorques
20, allée du Cap Horn - 44120 Vertou (France)
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